Tolimojo nuotolio LiDAR sistemų veikimas pagerintas autonominiam vairavimui naudojant 8-kanalo 915 nm SMT impulsinį lazerį.
Išskirtinė „Ams OSRAM“ bangos ilgio stabilizavimo technologija naudojama pirmajame pasaulyje AEC-Q102 įvertintame 8-kanalo QFN pakete, kuris pasižymi puikiu našumu ir efektyvumu.
Remiantis daugiau nei dviejų dešimtmečių impulsinių lazerių technologijų patirtimi
Miunchenas, Vokietija ir Premštatenas, Austrija (2024 m. rugpjūčio 5 d.) – Ams OSRAM (SIX: AMS), pasaulinė išmaniųjų jutiklių ir spinduliuotės lyderė, pradeda savo naujausią reikšmingą proveržį, siekdama palengvinti autonominį vairavimą su savo novatorišku {{4 }}kanalinis impulsinis lazeris. Lazeris padidina didelio nuotolio LiDAR sistemų efektyvumą ir patikimumą supaprastindamas sistemos dizainą ir pagerindamas našumą. LiDAR sistemose, skirtose autonominio vairavimo transporto priemonėms, įskaitant sunkvežimius, lengvuosius automobilius ir robo taksi, bus naudojamas SPL S8L91A_3 A01 – didelio našumo 8-kanalo 915 nm SMT impulsinis lazeris QFN pakete. Naujasis produktas pagerins jų gebėjimą naršyti, valdyti ir analizuoti duomenis.
Savarankiškam vairavimui SPL S8L91A_3 A01 skirtas labai patobulinti ilgo nuotolio didelės raiškos LiDAR sistemas. Dėl pirmojo pasaulyje AEC-Q102 sertifikuoto 8-kanalo EEL (kraštą spinduliuojančio lazerio) QFN pakete sistemos kūrėjai gali naudotis dar platesniu infraraudonųjų spindulių komponentų asortimentu iš ams OSRAM. Didžiausia 1000 vatų optinė galia ir iki 30 % efektyvumas – naujasis įrenginys pasižymi įspūdingu našumu.
Viena iš labiausiai aptarinėjamų ateities temų yra autonominis vairavimas. Kalbant apie autonominio vairavimo kūrimą, dauguma sistemų tiekėjų yra įsitikinę, kad LiDAR yra absoliutus poreikis. Daugiau nei 20 metų Ams OSRAM vadovauja pramonei, kuriant ir gaminant impulsinius infraraudonųjų spindulių lazerius, skirtus transporto priemonėms LiDAR. Tai, kad jau naudojama daugiau nei 20 milijonų įrenginių, tai puikiai rodo kokybės ir patirties požiūriu. Naujausias serijos produktas SPL S8L91A_3 A01 yra pagrįstas daugybe automobilių LiDAR technologijų patirties.
Su monolitiškai integruota 8-kanalo architektūra SPL S8L91A_3 A01 yra pažangiausias infraraudonųjų spindulių didelės galios SMT lazeris, specialiai sukurtas LiDAR programoms. Ši nauja sąranka žymiai pagerina tolimojo nuotolio LiDAR sistemų, kurios yra būtinos autonominiam važiavimui greitkeliu, veikimo galimybes, tiekdamos 125 W kiekvienam lazerio kanalui arba 1000 W bendrą didžiausią optinę galią. Kiekvienas iš keturių lazerio atskirų adresuojamų anodų yra susietas su dviem lygiagrečiais veikiančiais lazerio kanalais. Dėl tokio adresavimo klientas turi daugiau laisvės kurti galutinį produktą.
Naudojant vieną lazerinį modulį, LiDAR jutiklį galima nustatyti kompaktiškiau ir efektyviau. Tai supaprastina projektavimo ir gamybos procesą, nes nebereikia suderinti daugelio komponentų. Ši integracija ne tik sumažina kūrimo laiką, bet ir labai pagerina galutinio produkto našumą ir patikimumą. Unikali Ams OSRAM bangos ilgio stabilizavimo technologija, įtraukta į lazerio architektūrą, sumažina bangos ilgio poslinkius, atsirandančius dėl temperatūros pokyčių, padidindama LiDAR sistemos aptikimo diapazoną ir signalo ir triukšmo santykį (SNR).
SPL S8L91A_3 A01 sukurtas taip, kad atlaikytų didelius automobilių sektoriaus reikalavimus. Jo tinkamumą naudoti automobiliams garantuoja tai, kad jis viršijo AEC-Q kvalifikacinius kriterijus. Lazerio QFN pakuotė yra labai svarbi jo tvirtai konstrukcijai, siūlanti ilgalaikį sprendimą, atitinkantį automobilių nustatymų reikalavimus. Siekiant pagerinti jų veikimo, navigacijos ir duomenų apdorojimo galimybes, elementai gali būti įtraukti į LiDAR sistemas, skirtas autonominio vairavimo transporto priemonėms, tokioms kaip sunkvežimiai, keleiviniai automobiliai ar robotai taksi. Be to, naujasis lazeris gali pagerinti našumą pramoninėse srityse, įskaitant paskutinės mylios pristatymą, robotus, išmaniuosius miestus ir stebėjimą.
„Mūsų naujasis 8-kanalo lazerinis modulis keičia savarankiško vairavimo pramonę“, – sako Clemensas Hofmannas, MS OSRAM vyresnysis vyriausiasis LIDAR inžinierius. Tai pagerina našumą ir supaprastina sistemos dizainą, padidindama ilgo nuotolio LiDAR sistemų efektyvumą ir patikimumą. Puikus našumas įvairiose eksploatavimo situacijose užtikrinamas integruojant mūsų pažangiausią bangos ilgio stabilizavimo technologiją.
Šį rudenį bus pristatytas SPL S8L91A_3 A01.
