COB IR CREE – SVEIKI Į LED PASAULĮ|MŪSŲ ŠVIESŲ VADOVAS
Visa tai darėme anksčiau. Kadangi pirmąją šviesą pagaminome daugiau nei prieš penkerius metus, norime tikėti, kad turime šiek tiek žinių apie šviesos diodus, lęšius, jutiklius ir kitus išmaniųjų dviračių žibintų aspektus. Klientai kelis kartus klausė mūsų apie pagrindinius skirtumus tarp mūsų dviejų naujausių žibintų – ACE ir ICON2. Čia pateikiama išsami lyginamoji analizė, tačiau šiame tinklaraštyje nusprendėme pradėti nuo nulio ir gilintis į technologijas bei šviesos srautą.
LAIKYTI (KAŽKĄ) ŠEIMOJE
Džiaugiamės galėdami pranešti, kad patys ir toliau kuriame visas savo technologijas (taip pat ir visa kita), o aparatinės įrangos kūrimas yra vienas iš pirmųjų ir esminių etapų įvedant naują šviesą į rinką. Turime puikų techninės įrangos inžinierių, vardu Kalebas, kurį dažnai galima pamatyti lituojantį prie savo mažo stalo mūsų atsarginiame biure.
Daugeliui mūsų klientų tiesiog patinka mintis, kad mūsų technologiją sukūrė nedidelė žmonių grupė, kuri susirinko sukurti puikią jojimo įrangą.
CREE, COB, AR Abu?
Šiuo metu trumpai sugrąžinsiu jus į vidurinės mokyklos laikus... COB, arba Chip on Board, šviesos diodų šeima yra palyginti naujas narys. Kaip vienas apšvietimo modulis, daugelis LED lustų yra sandariai supakuoti. Ir kai jis užsidega, jis primena apšvietimo skydelį, o ne keletą atskirų žibintų, jei tai prasminga.
KOKIE YRA COB PRIVALUMAI? GERIAU KARTU?
Kadangi COB šviesos diodai yra kelių lustų paketai, jie gali labai išplėsti apšviečiamą plotą ir sumažinti akinimą, todėl jie idealiai tinka mūsų žibintams. Iš esmės tai reiškia, kad galime užtikrinti labai ryškią šviesą švarioje ir mažoje pakuotėje. Laikykite tai bendradarbiavimu!
Žr. Sense Jūsų kelionėje ACE naudoja apie 62 mažyčius COB, kurie kartu veikia ir ryškiai mirksi visą dieną ir naktį, todėl esate matomi iš daugiau nei mylios atstumo (125 liumenai) ir užtikrina 200 laipsnių matomumą iš šono. Mūsų dizaino ir techninės komandos gana sunkiai dirbo su ACE, kad sukauptų tokį ryškumo laipsnį ir garbingą 10-valandų veikimo laiką į kompaktišką, aptakų paketą, kuris puikiai tinka bet kokiam važinėjimui mieste.
See.Sense ICON2 leidžia jums būti matomiems iš iki 3 kilometrų ir suteikia jums 270 laipsnių šoninį matomumą, naudojant COB ir vieno CREE šviesos diodo derinį (tiek koncentruotam, tiek išsklaidytam spinduliui).
Didžiausias iš geriausių, ar bent jau taip mėgstame apie tai galvoti, CREE šviesos diodai yra tarsi LED pasaulio Apple. CREE šviesos diodai yra labai energiją taupantys ir didelio našumo šviesos diodai, kurie suteikia aiškią, tačiau mažai akinančios šviesos. Jei turėtumėte originalią ICON lemputę, būtumėte matę, kad joje yra dvi dvigubos CREE lemputės, kurių kiekviena gali išgauti iki 250 liumenų.
ICON2 turi didžiulę 300-liumenų šviesą gale ir 400 šviesų priekyje, kad būtumėte matomi. Mes taip pat įdėjome į juos daug daugiau ryškumo (ir intelekto). Jie jums tinka, jei savaitgaliais važiuojate dviračiu ilgesnes distancijas, nes jie yra šiek tiek didesni, todėl galime užtikrinti maksimalų įmanomą ryškumą ir veikimo laiką.
AR GALI DABAR MANE MATYTI?
Žmogaus akiai matomos šviesos kiekis matuojamas liumenais, dėl kurių šiame straipsnyje daug diskutuojama.
Išsklaidytas ar sutelktas? Mūsų žibintai pagaminti iš aukščiausios kokybės dviejų CREE šviesos diodų su fresnelio lęšiu, kad būtų užtikrintas išskirtinis matomumas visą dieną, net ir šviečiant ryškiai saulei. Šviesos suteikia ne koncentruotą, o išsklaidytą šviesą. Tai suteikia jums daugiau nei 270 laipsnių šoninį matomumą, kad galėtumėte likti matomi neakinant kitų vairuotojų.
Mirksi ar kietas? Patariama mirksinčios lemputės, kad padėtų greičiau atkreipti dėmesį. Kai turite šviesas, kurios ryškiai mirksi iš priekio ir galo, vairuotojai bus įspėjami anksčiau nei būtų įspėjami nuolatine šviesa, o tai sumažins pavojų vairuojant.
ŽURNALO MATOMUMAS
Kokias savybes turi turėti dviračio žibintas? Galite norėti šviesos, užtikrinančios puikų regėjimą tamsoje, arba galite manyti, kad ryškumas ir geras akumuliatoriaus veikimo laikas yra esminės savybės. Bet ką daryti, jei norite būti pastebėti visą dieną?
Daugelis klientų, pirkdami dviratį, nori nepaisyti šios svarbios dviračio saugos dalies. Tačiau tampa aišku, kad matomumas dienos metu yra toks pat svarbus kaip matomas tamsoje, kai atsižvelgiama į tai, kad 80 procentų dviračių avarijų įvyksta dieną.
Įrodyta, kad nelaimingi atsitikimai dažniausiai įvyksta nuo aušros iki nakties. Taip yra iš dalies dėl eismo piko valandomis, bet taip pat ir dėl tokių dalykų kaip kintantis aplinkos apšvietimo lygis, dėl kurio vairuotojams gali būti sunkiau matyti dviračius.
Ryškūs, matomi dviračio žibintai, pagaminti iš aukštos kokybės CREE arba Chip-On-Board šviesos diodų, gali padėti kovoti su šia problema, kad jūsų dviratis būtų labiau pastebimas visą dieną. „Sense“ buvo viena iš pirmųjų įmonių pasaulyje, pradėjusių gaminti dviračių žibintus, kurie matomi dienos metu. šviesos, kurios leidžia matyti ir būti matomas dieną ar naktį, nepaisant saulės stiprios. Žiūrėkite, kitaip nei kiti. Sense žibintai yra nešiojami ir ilgai tarnauja.
Visuomenė, kurioje labiau paplitęs dviračių naudojimas?
Tikimės, kad tai šiek tiek paaiškins mūsų technologiją ir padės atskirti ACE ir ICON2. Labai svarbu ne tik sumažinti mirčių skaičių važiuojant, bet ir paskatinti daugiau žmonių pradėti važinėti dviračiu. Be to, kadangi keliuose yra daugiau dviratininkų, gali būti sukurta didesnė infrastruktūra, kad būtų pagerinta bendra važiavimo patirtis.
